Prosegue la battaglia del Comitato Tecnico Politico AV Calabria, a proposito della questione dell’Alta Velocità nella nostra regione. Ieri una delegazione, guidata dal sindaco di Cosenza, Franz Caruso e composta dai primi cittadini di Castrovillari, Mimmo Lo Polito, di San Marco Argentano, Virginia Mariotti, dai tecnici, Giuseppe Lo Feudo, Roberto Musmanno e Luigi Martirano, è stata ricevuta dal direttore generale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Va detto che proprio il sindaco della Città dei Bruzi, lo scorso 27 maggio, anche in nome e per conto del Comitato, aveva chiesto al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ed al Vice ministro Rixi la costituzione urgente di un tavolo tecnico-politico per affrontare la delicata e importantissima questione della realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità Salerno – Reggio Calabria.

La richiesta, in cui si stigmatizzava il totale disinteresse istituzionale della Regione Calabria e dello Stato centrale rispetto ad uno stravolgimento del progetto inizialmente presentato che ha addirittura portato al totale definanziamento dell’opera stessa, è stata accolta. Su cortese convocazione del Direttore Generale, delegato dall’organo politico, si è, quindi, svolto l’incontro di ieri a Roma, presso la Direzione Generale Trasporto Ferroviario del Mit in sede tecnica, durante il quale è stata rappresentata l’assoluta necessità di riprendere l’originario progetto predisposto e proposto da RFI e di recuperare gli indispensabili finanziamenti. E’ stata espressa l’urgenza, qualora dovesse essere opportuno, di predisporre adeguate modifiche tecniche senza però sacrificare inopinatamente il tracciato centrale originario della linea, in quanto l’unico in grado di operare una ricucitura effettiva anche con il versante ionico calabrese dopo secoli di isolamento infrastrutturale. In questo contesto i sindaci hanno tenuto a sottolineare che la decisione immediata in tal senso diventa fondamentale oggi più di ieri, in un contesto nel quale l’ Autonomia differenziata porterà anziché maggiore coesione ancor più laceranti divisioni fra il nord e il sud del Paese. Sul tavolo sono state presentate le proposte per la realizzazione della tratta Praia/Tarsia e di altra ipotesi che dovrebbero correre parallela all’autostrada.

La posizione espressa dai sindaci cosentini è stata dettagliata in una relazione tecnica, predisposta dagli esperti componenti il Comitato Tecnico Scientifico AV Calabria, che è stata consegnata alla Direzione Generale del MIT e che sarà portata, insieme all’esito dell’incontro, all’attenzione del Ministro per le dovute successive valutazioni e decisioni. A conclusione della riunione, il sindaco Caruso ha ribadito che il Comitato vigilerà attentamente sull’evoluzione della questione, informando fin d’ora il Ministero che sarà dato impulso ad una mobilitazione pubblica per avere realizzata l’ infrastruttura, ormai assolutamente decisiva per lo sviluppo della Calabria e dell’intero Sud per i prossimi 100 anni e più